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[實例１] 砂中含有大塊的泥塊和卵石。
在某工地泵送施工時發(fā)現(xiàn)泵車下料斗上有較多大塊鵝卵石和泥塊。
原因：砂場供應(yīng)河砂在抽砂時篩網(wǎng)破損，抽料口插入太深，將河床底部的大塊石頭和泥團(tuán)抽到砂中。
措施：砂場應(yīng)定期檢查抽砂機(jī)篩網(wǎng)是否破損，公司砂石進(jìn)料口及主機(jī)樓待料槽應(yīng)加裝隔柵，防止雜物進(jìn)入混凝土。
[實例２] 碎石含泥量超標(biāo)。
雨天后所進(jìn)碎石含泥量超過1%，造成混凝土需水量增大，混凝土強度下降。
原因：下雨后碎石破碎過程含大量砂土，振動篩分時無法分離干凈。
措施：在上料碼頭增加沖水設(shè)備，將含泥量控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。不合格碎石嚴(yán)禁進(jìn)倉。
[實例３] 粉煤灰、礦渣質(zhì)量不合格。
公司采購F類一級灰，進(jìn)廠時細(xì)度、需水量比和燒失量等指標(biāo)偶爾達(dá)不到要求；采購的S95級磨細(xì)礦粉，7天和28天活性指標(biāo)偶爾達(dá)不到要求，但檢測周期長。
原因：電廠燃煤質(zhì)量出現(xiàn)波動，粉煤灰分選設(shè)備出現(xiàn)故障，引起質(zhì)量波動；礦渣來源不穩(wěn)定，比表面積偏小。
措施：每車粉煤灰和礦渣粉進(jìn)廠后應(yīng)檢查細(xì)度或需水量比合格才能入庫。每車檢測礦渣比表面積≥400㎡/kg合格才能進(jìn)庫，定期到供應(yīng)廠抽樣。
[實例４] 水泥、粉煤灰和礦粉等粉狀物進(jìn)倉前須經(jīng)篩網(wǎng)過濾。
主機(jī)樓操作員反映螺運機(jī)被雜物卡住，造成電機(jī)燒毀。
原因：散裝物料進(jìn)倉時，含有鐵釘、鋼球等球磨機(jī)中雜物，卡入螺運機(jī)間隙。
措施：所有進(jìn)料管口前加裝φ10mm孔徑的篩網(wǎng)，防止大塊雜物進(jìn)入罐中。
[實例５] 原材料混倉。
某工程供應(yīng)過程現(xiàn)場質(zhì)檢員發(fā)現(xiàn)混凝土粘性差，顏色偏白，經(jīng)快速檢測強度明顯偏低，對已澆注的混凝土清理干凈重新澆注。
原因：供應(yīng)商駕駛員不熟悉公司管道布置情況，接錯管口，將粉煤灰錯打入水泥罐中。
措施：所有粉料罐口必須加鎖，標(biāo)識清楚，材料員加強各材料庫的巡查監(jiān)督。
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